MCA蓄电池GFM-400/2V400AH直流屏性能详细介绍

MCA蓄电池保养说明

电解液液面应始终保持在max和min之间，每月检查一次，并视液面下降情况，适当补充蒸馏水（纯水），切勿加酸。


当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时，应及时进行车外充电。


防止MCA蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要***调节器电压不能过高或过低。


使用过程中，应经常检查排气孔是否畅通，以防电池变形或爆裂

电池应远离热源和明火，充电及使用时应保持通风，以防燃***人。


防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。


MCA蓄电池在汽车上安装要牢固，减轻震动。


经常检查阳光蓄电池连接线是否牢固，所有活接头，必须保持接触良好，防止产生火花，引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，必须刮净，并涂以凡士林，以防再受锈蚀。


经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，保持清洁干燥，防止自放电。

影响铅酸蓄电池寿命的因素

　　铅酸蓄电池的失效是许多因素综合的结果，既决定于极板的内在因素，诸如活性物质的组成。晶型、孔隙率、极板尺寸、板栅材料和结构等，也取决于一系列外在因素，如放电电流密度、电解液浓度和温度、放电深度、维护状况和贮存时间等。这里介绍主要的外部因素。

　放电深度

　　放电深度即使用过程中放电到何程度开始停止。***深度指放出全部容量。铅酸蓄电池寿命受放电深度影响很大。设计考虑的***就是深循环使用、浅循环使用还是浮充使用。若把浅循环使用的电池用于深循环使用时，则铅酸蓄电池会很快失效。

　　因为正极活性物质二氧化铅本身的互相结合不牢，放电时生成硫酸铅，充电时又恢复为二氧化铅，硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大，则放电时活性物质体积膨胀。若一摩尔氧化铅转化为一摩尔硫酸铅，体积增加95%。这样反复收缩和膨胀，就使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松弛，易于脱落。若一摩尔二氧化铅的活性物质只有20%放电，则收缩、膨胀的程度就大大降低，结合力破坏变缓慢，因此，放电深度越深，其循环寿命越短。